Skechers Flex Advantage 20, Scarpe tecniche Uomo Grigio CCBL

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Skechers - Flex Advantage 2.0, Scarpe tecniche Uomo Grigio (CCBL)

Skechers - Flex Advantage 2.0, Scarpe tecniche Uomo Grigio (CCBL)
  • Materiale esterno: Sintetico
  • Fodera: Sintetico
  • Materiale suola: Gomma
  • Chiusura: Stringata
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  • Alice Gregori, psicomotricista e Francesca Romana Grasso, pedagogista, si sono incontrate anni fa, intorno alla figura e agli studi della pediatra Emmi Pikler.  Fu da subito una gioia poter avviare un percorso ricco di scambi, confronti e continue integrazioni.

    Tanti i progetti costruiti e avviati insieme, ma ce né uno, in particolare che ha avuto bisogno di tempo per nascere e che con grande emozione vi presentiamo

    1^Edizione ILLUSTRAZIONI IN MOVIMENTO

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    IMMAGINE TRATTA DA: "Per una crescita libera" Edizioni libreria Cortina, Torino

    Il Bando di Idee

    Il concorso è aperto a illustratori di qualsiasi nazionalità e senza limiti di età, invitati a reinterpretare l’illustrazione realizzata da Klara Pap per documentare il naturale movimento del bambino.

    Selezione e Premi

    La valutazione delle tavole sarà affidata alla commissione così composta: Francesca Archinto (Babalibri); Fausta Orecchio (Orecchio Acerbo); Stefano Laffi (Codici Ricerche); Francesca Romana Grasso (Associazione Edufrog aps); Alice Gregori (Associazione Emmi’s care). Sarà compito della giuria procedere alla valutazione dei progetti presentati dai candidati e alla determinazione della graduatoria finale in piena autonomia e discrezionalità.

    Alla tavola vincitrice sarà corrisposto un premio pari a € 1.500,00

    Ventuno tavole, compresa la vincitrice, saranno selezionate per allestire una mostra itinerante e i loro autori avranno la possibilità di partecipare a un seminario dal titolo "Il naturale sviluppo motorio del bambino", gestito dagli Organizzatori.

    In occasione della Bologna Children’s Book Fair, si svolgerà una conferenza stampa per raccontare la genesi della prima edizione del concorso "Illustrazioni in movimento", alla presenza di partner e sponsor.

    Perchè illustrazioni in movimento?

    Il concorso nasce dalla collaborazione di due associazioni (Emmi's Care e la neonata Edufrog aps che si dedicherà a tutte le attività non profit precedentemente gestite Edufrog) che collaborano da anni per promuovere una cultura rispettosa dell'infanzia e di chi se ne prende cura e si adopera per:

    • promuovere la conoscenza del lavoro della pediatra ungherese Emmi Pikler, con particolare riferimento ai suoi studi sullo sviluppo motorio spontaneo del bambino
    • un tributo al lavoro visivo di Klara Pap che contribuì significativamente a far comprendere quando messo in luce dalla dottoressa Pikler
    • agevolare un dialogo tra illustratori, psicomotricisti, pedagogisti, editori e sociologi, e con tutte le figure che a vario titolo si occupano di infanzia
    • offrire agli illustratori la possibilità di approfondire la conoscenza sullo sviluppo motorio del bambino attraverso un apposito seminario
    • sensibilizzare tutta la cittadinanza attraverso una mostra itinerante
  • Cronaca
  • Eventi
  • La pratica del teatro è un’attività formativa fondamentale poiché favorisce l’educazione  alla comunicazione, alla socializzazione, alla scoperta e all’apprendimento delle nozioni riguardanti l’ambito artistico.

    Teatro in…movimento  dell’Orma è un Percorso Formativo che unisce la dinamicità del  «modo»  L’Orma  «Muoviti, Divertiti, Gioca, Disciplina» ai principi cardine dell’attività teatrale. Il movimento è sinonimo di creatività, fantasia, libera espressione e conoscenza di sè e sarà il veicolo portante di tutti i contenuti sviluppati all’interno delle lezioni.

    La conclusione del Percorso sarà la messa in scena di uno spettacolo ideato e creato dai bambini di un teatro.

    CORSI ATTIVI: 

    • Scuola Primaria di Via G. Da Bussero – Milano   ogni Mercoledì dalle 16.45 alle 17.45  – Inizio Mercoledì 12 Ottobre con lezione di prova.
    • CUS Bergamo Via Giuseppe Verdi, 56 –  Dalmine (BG) ogni Martedì dalle 15.00 alle 16.00  – Inizio Martedì 8 Novembre con lezione di prova.

    Massa Carrara - Quando ha visto che l’auto del fratello stava uscendo di strada è corsa ad avvertirlo. Ma non ha fatto in tempo:  Francesco Francini , di 86 anni, non è riuscito a fermare la macchina, che è precipitata in un dirupo, ribaltandosi più volte. Lei, di qualche anno più giovane, sofferente di una patologia cardiaca,  ha avuto un malore e si è accasciata al suolo . Entrambi sono stati soccorsi dal personale del 118 e  accompagnati all’ospedale. Il pensionato, che si era procurato diverse gravi lesioni all’addome,  Clarks Newood Easy, Slip On uomo Blu Denim Blue Nbk
     qualche ora dopo, prima di essere sottoposto a un delicato intervento chirurgico. La sorella, religiosa di una congregazione cattolica, è ancora ricoverata. La tragedia è avvenuta a  Mezzana  nel comune di Fivizzano, in provincia di Massa Carrara. Francini era nato in quel paese, anche se si era trasferito a Genova da tanti anni. Viveva a San Fruttuoso.

    Capita spesso di trovarci in autostrada ed essere superati da veicoli più veloci. Meno spesso di essere superati da un aereo di linea in atterraggio d'emergenza. È quanto hanno vissuto due automobilisti americani in viaggio sulla  Sunrise Highway , la trafficata strada che collega New York a Montauk, alla punta estrema di Long Island.

    Il video mostra il momento esatto in cui l'aereo, un Cessna C206, tocca il suolo nel bel mezzo dell'autostrada, provocando rallentamenti e stupore tra gli spettatori. Il veicolo era decollato dall'aeroporto di Brookhaven ed era diretto a Eagles Nest, nel New Jersey, ma dopo solo pochi minuti ha dovuto interrompere il suo viaggio.

    Le ragioni che hanno spinto il pilota a scegliere la carreggiata di un'autostrada come pista di atterraggio sono ancora sconosciute. In sua discolpa, tuttavia, va sottolineato che ha compiuto la coraggiosa manovra da manuale, senza provocare danni né a sé né agli altri. Come mostrano le immagini, infatti, dopo un delicato atterraggio fra le auto il pilota ha subito accostato il veicolo sulla carreggiata esterna, in attesa dei soccorsi. Avrebbe almeno potuto accontentarsi della corsia d'emergenza?